Ручная и автоматическая трансмиссия
Прежде чем покупать автомобиль, нам нужно знать, какой тип автомобиля и какой тип передачи нам подойдет. Существует два типа передач: одна - автоматическая коробка передач, а вторая - механическая коробка передач. Поэтому, чтобы решить, какой автомобиль купить, важно знать разницу между механической коробкой передач и автоматической коробкой передач.
Самое существенное различие между двумя передачами заключается в том, что при ручной коробке передач водитель использует сцепление для переключения передач, в то время как автомобиль с автоматической коробкой передач автоматически регулирует шестерни в зависимости от частоты вращения двигателя. Это основная причина, по которой одна передача называется автоматической, а другая - ручной.
Использование топлива на механической коробке передач меньше, но автоматическая трансмиссия использует больше газа. Это важное соображение при принятии решения о покупке того, какой тип автомобиля купить. Из-за большого расхода топлива автоматический автомобиль будет сверхурочно иметь гораздо большие расходы.
Если мы используем механическую коробку передач, то это даст больший контроль над автомобилем, но не всегда удобно управлять ручным автомобилем. Автоматическая трансмиссия обеспечивает меньший контроль над автомобилем, но обещает комфорт и удобство. Для ручной передачи требуется большая концентрация, так как водитель должен использовать обе ноги и обе руки, чтобы управлять автомобилем, но в автоматической коробке передач левая нога свободна.
Существует также разница между ценами обоих автомобилей. Автомобиль с механической коробкой передач дешевле, чем тот же автомобиль с автоматической коробкой передач. Кроме того, расходы на техническое обслуживание также больше для автоматических автомобилей, так как ремонт коробки передач, а другие части, связанные с коробкой передач, дороже, чем те же части ручного автомобиля.
В механической коробке передач зубчатое колесо расположено в полу, тогда как положение шестерни находится на рулевом управлении или в полу в автоматической коробке передач. Механизм в ручных автомобилях имеет выступающую наружу рукоятку, которая может поворачиваться в 6 направлениях; 1, 2, 3, 4, 5 и реверс. Передача в автоматической коробке передач включает в себя первые 5 передач в передаче «Привод» и имеет «P» для парковки, «R» для реверса и две другие шестерни с именем «1» и «2» для ограничения переключения передач на 1-го и 2-го уровней соответственно.
Механические трансмиссии являются более эффективными автомобилями в среднем. Однако автоматические автомобили более популярны и покупаются больше, чем ручные автомобили.
Сводные пункты
- В ручной коробке передач водитель использует сцепление для переключения передач, тогда как автоматический автомобиль автоматически регулирует передачу в зависимости от частоты вращения двигателя
- Механическая коробка передач использует меньшее количество топлива, чем автоматический автомобиль
- В механической коробке передач водитель имеет больший контроль над автомобилем, чем в автоматической коробке передач, в соответствии с чем решение об изменении передач берется на автомобиле!
- Автоматический автомобиль легче и удобнее ездить
- Ручные автомобили дешевле, чем тот же автомобиль с автоматической коробкой передач; затраты на ремонт и другое обслуживание также больше для автоматических автомобилей
- В механической коробке передач зубчатое колесо расположено в полу, тогда как положение шестерни находится на рулевом управлении или на полу в автоматической коробке передач
- В механической коробке передач водитель несет ответственность за изменение передач и требуется большая концентрация; обе ноги и руки необходимы для вождения автомобилей; в автомобилях автоматической трансмиссии механизмы автоматически меняются, а левая нога свободна во время движения
- Автомобили с автоматической коробкой передач чаще всего используются в спорте, чем автомобили с механической коробкой передач
- Автомобили с автоматической коробкой передач более популярны и в среднем покупаются больше, чем автомобили с механической коробкой передач.