Honda Civic и Supra
Люди, особенно среди мужчин, очень любят автомобили. Мы не можем винить себя. Автомобили - просто потрясающие творения техники.
Civic и Supra - два знаковых спортивных автомобиля. Давайте поближе рассмотрим эти два удивительных механизма.
Civic - компактный автомобиль, разработанный и созданный Honda Motor Company. Это более популярная линейка автомобилей от этой японской компании. Это было в июле 1972 года, когда был представлен Гражданский. В то время это было купе с двумя дверьми, которое сразу же последовало через два месяца трехдверным хэтчбеком.
Первые модели Civic были довольно простыми. Наряды не были чем-то особенным, например, обогреватель, радио AM, 2-скоростные стеклоочистители, окрашенные стальные диски и пенопластовые пластиковые диски. Однако со временем линия превратилась в гораздо более высококлассный автомобиль с роскошными и технологически продвинутыми функциями. Ранние модели имеют репутацию топливной эффективности, надежности и экологичности. Его эволюция породила автомобиль огромной спортивности и производительности.
Civic был хорошо перепроверен для иностранных рынков. Модели Honda, такие как Ballade и Domani / Acura EL, являются моделями Civic. Honda показала, что платформа эффективна как в плане дизайна, так и на рынке, и они сделали ее основой для других автомобилей, таких как компактный внедорожник CR-V, CR-X delsol targa convertible и спортивный компакт-диск CR-X.
Civic всегда был популярным в Канаде. Это был самый продаваемый автомобиль в стране одиннадцать лет подряд. Благодаря своей популярной топливной эффективности, он заменил Ford F-series, чтобы стать самым востребованным автомобилем в США. Однако это было только на некоторое время в то время, когда экономика была слабой, а цены на газ стремительно росли.
В настоящее время Civic находится в своем восьми поколении и продолжает улучшаться в зависимости от потребностей рынка.
С другой стороны, Supra было еще одним созданием японской автомобильной компании, но на этот раз именно от Toyota Motor Company. Производство Supra началось в 1979 году и в конце концов закончилось в 2002 году. Сначала Toyota Supra была деривацией Celica, но она была немного больше, как по длине, так и по ширине. Supra был под моделью Celica, поскольку он был даже префикс последнего имени. В 1986 году Supra стала собственной моделью, поскольку она больше не была Celica. Супра с префиксом Celica, наконец, подошел к концу.
Генералы автомобилей Supra описаны как Марк I, Марк II и до Марка IV. Окончательное производство было в 2002 году, но есть слухи о возрождении Toyota Supra - возможного Марка V. Все поколения Supra обладают встроенным шестицилиндровым двигателем, а также имеют аналогичные интерьеры. До нового тысячелетия (1999) Supra больше не продавалась в США, и в конце концов, в 2002 году Toyota окончательно прекратила производство автомобиля.
Резюме:
1. Civic and Supra - автомобили японского производства, но они разработаны и изготовлены различными компаниями «Honda и Toyota» соответственно.
2. Гражданский был введен в 1972 году, а семь лет спустя Супра последовал его примеру.
3. Supra был сначала получен от другой модели Toyota, Celica, и в конечном итоге стал отдельной собственной моделью.
4. Первоначальная Гражданская машина была очень простой. Он превратился в высококлассный автомобиль, который стал очень популярным, так как он был перепроверен, и стал платформой для других моделей компании.
5. Civic все еще находится в производстве, а Supra вытащил вилку в 2002 году.
6. Гражданский уже в своем 8-м поколении, а Супра остановился в своем 4-м поколении (Марк IV).
