Honda Accord и Accord Евро
Два автомобиля, которые имеют одно и то же имя, не означают, что они также имеют одни и те же характеристики. Это в основном касается Honda Accords, которую мы имеем в сравнении. Один из них сделан для европейских и австралийских рынков, а другой - исключительно для американского рынка. Эти страны отличаются друг от друга, когда речь заходит об автомобильных спецификациях, поэтому, хотя обе эти машины имеют одни и те же гены и носят одинаковый значок, они различаются по своему характеру, и именно это мы рассмотрим в этом обзоре сравнения.
Чтобы начать честно, мы сравним базовые модели для каждого представителя. Спецификация Honda Accord LX от США имеет 2,4-литровый рядный 4, который производит 177 лошадиных сил при 6500 об / мин и прикреплен к 5-ступенчатой механической коробке передач. Этот экономный двигатель имеет экономию топлива 25 миль на галлон для езды по городу и шоссе. Рекомендованная производителем розничная цена для этой модели составляет 21 765 долларов США.
Тот же значок, тот же автомобиль, одни и те же гены. Так что же другое, или так особенное в Accord Euro? Как только вы выйдете за руль, вы сразу почувствуете это: более широкая дорожка, пониженный центр тяжести, большая жесткость кузова и мощный 2,4-литровый двигатель i-VTEC, который может похвастаться 198 лошадиными силами при высоких оборотах 7 000 об / мин, Эта мощность передается либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. «Спортивный» - это слово, которое наилучшим образом суммирует все это для этой европейской спецификации Accord, и каждый должен будет кашлять около 34 250 долларов, чтобы сделать это самостоятельно.
Имея те же самые гены, оба автомобиля предлагают 4-колесные антиблокировочные системы торможения на дисковых тормозах, но Accord LX носит 16-дюймовые легкосплавные диски, покрытые всесезонной шиной 215/60, в то время как Accord Euro имеет 225 / 50 каучуков, обернутых на спортивные 17-дюймовые диски. С точки зрения снаряженного веса, Accord LX выпускается в слегка обрезке 3230 фунтов. по сравнению с Евро, который весит чуть выше на 3362 фунта.
Даже уровни отделки этих автомобилей отличаются друг от друга, чтобы соответствовать их соответствующим рынкам. Спецификация Accord в США предлагает три разных уровня отделки салона: базовый LX, обновленный EX и верхнюю часть линейки EX-L, которая предлагает превосходные функции, такие как кожаная обивка и дополнительная навигационная система. Accord Euro также имеет три уровня отделки салона: базовый евро, Euro Luxury и высококлассную Euro Navigation.
Учитывая, что обе машины, на самом деле, являются копиями друг друга, нельзя отменить тот факт, что даже близнецы имеют разные личности. Это основной фактор выбора между этими соглашениями. Таким образом, независимо от того, выбираете ли вы не-ерунду, надежную коммутацию Accord LX или спортивный и забавный характер Accord Euro, вы все равно получаете интеллектуально спроектированный автомобиль.
