Кроссовер и внедорожник

Кроссовер против внедорожника

Путешествие по неровной местности всегда тяготело к автомобилям. Чтобы вести переговоры с этим типом местности с плохой машиной, мы приглашаем к бедствиям и неудобствам. Тем не менее, тип транспортного средства предназначен для движения по дороге или по дороге; этот тип транспортного средства называется внедорожником. Внедорожники способны отгонять мощеные или гравийные поверхности. Эти транспортные средства отличаются от других типов наличием глубоких и открытых протекторов, а также гибкой подвеской, и некоторые из этих типов используют гусеничные гусеницы. Одним из наиболее распространенных применений этого типа транспортного средства является осмотр достопримечательностей в районах, которые находятся вдали от тротуара. Поскольку эти транспортные средства имеют высокий клиренс и тягу, они могут получить доступ к дорогам с грубыми и низкими тяговыми поверхностями, такими как тропы, лесные дороги и дюны.

Один из первых внедорожников пришел к идее французского военного инженера по имени Адольф Кегресс, работая на царя Николая II России. Kégresse разработал резиновый гусеничный трек, который он назвал дорожкой Kégresse. На трассе используется гибкий ремень, который может быть установлен на обычном автомобиле и превратить его в полутрек, что делает автомобиль более плавным на грубом и мягком грунте. В 1917 году, после русской революции, Kégresse вернулась во Францию, где система, которую он проектировал, использовалась на автомобилях Citroën как для внедорожных целей, так и для военных автомобилей. Некоторые из этих транспортных средств были предоставлены наземным экспедициям, которые спонсируются Citroën, для пересечения Северной Африки и Центральной Азии. В последующие годы эти автомобили стали более удобными, и производители добавили к ним больше предметов роскоши. Эти автомобили вскоре превратились в внедорожники, потомки как коммерческих, так и военных автомобилей, таких как джип Второй мировой войны и Land Rover. Они также превратились в автомобиль Crossover, который жертвует полезностью и внедорожными возможностями в обмен на лучшую производительность на дороге и роскошь.

Внедорожник, или спортивный служебный автомобиль, построен на шасси легкого грузовика. Эти автомобили часто оснащены полным приводом, что позволяет всем четырем колесам транспортного средства одновременно получать крутящий момент от двигателя, что обеспечивает лучший контроль как для дорожного, так и для внедорожного использования. Это также отражает его способность использоваться в качестве внедорожника. Но не все полноприводные автомобили считаются внедорожниками. У некоторых внедорожников есть буксирная способность пикапов, а некоторые из них имеют пассажирские функции микроавтобуса или седана. Есть также некоторые внедорожники, которые можно считать легкими грузовиками и иметь одну и ту же автомобильную платформу пикапов. Внедорожники обладают характеристиками высокого дорожного просвета, вертикально, с квадратным телом и высокой тазобедренной сушкой.

Новый автомобиль Crossover построен на автомобильной платформе и сочетает в себе некоторые особенности внедорожника. Эти конструктивные особенности включают высокую внутреннюю упаковку, высокую тазобедренную точку, высокий дорожный просвет или полноприводные возможности. Он также включает в себя другие функции платформы пассажирских автомобилей, независимую заднюю подвеску, лучшую работу на дороге и лучшую экономию топлива. Из-за изменения дизайна эти типы транспортных средств имеют только легкие внедорожные возможности.

Резюме:

1. Офф-дорожные транспортные средства используются для переговоров с более грубыми рельефами и спроектированы французским военным инженером по версии 2.Adolphe Kégresse. Ветвление этого типа транспортных средств - это внедорожник, который по-прежнему имеет возможность выходить на улицу, но предлагает больше предметов роскоши. 3. Автомобиль Crossover - более новый дизайн по сравнению с внедорожниками. Этот тип транспортного средства обладает некоторыми особенностями внедорожника, но жертвует внедорожными возможностями для повышения эффективности использования топлива и улучшения производительности на дороге.