Honda Accord и Opel Insignia
Что немецкие автопроизводители отличают свои транспортные средства от всего остального? Это прикосновение роскоши, отличное качество сборки и езды, а также много раз, высокая цена. Все эти характеристики довольно противоположны японским автомобилям. Практика, надежность и экономичность - это слова, которые приходят на ум, но, есть ли все это для этих автомобилей, учитывая, что эталонный седан Honda Accord уже десятилетиями стал западным брендом? Давайте узнаем, сравнив два основных бренда: один европейский Opel Insignia и один японский Honda Accord, который идет прямо вверх!
Сначала мы разбиваем данные каждого транспортного средства, начиная с базы Honda Accord LX. Он имеет 2,4 литровый ряд 4, который соединен с 5-ступенчатой механической коробкой передач и производит 177 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту. Этот экономный двигатель имеет экономию топлива 25 миль на галлон для езды по городу и шоссе. Рекомендованная производителем розничная цена для этой модели составляет 21 765 долларов США.
Он оснащен 4-х колесной ABS на вентилируемых дисковых тормозах. С точки зрения веса, Accord LX выпускается в слегка триммерном 3230 фунтов, поддерживаемый 16-дюймовыми легкосплавными колесами, покрытыми всесезонной шиной 215/60.
Базовая модель Opel Insignia Essentia, с другой стороны, начинается с ценника в 32126 долларов, и для этого вы получаете автомобиль с приводом на передние колеса с двигателем ECOTEC объемом 1,8 л, подключенным к 6-ступенчатой механической коробке передач которая может вывести максимум 115 л.с. при 5600 об / мин. Новый двигатель Opel может доставить очень экономичный 28mpg, несмотря на то, что автомобиль был весом 3314 фунтов. Этот вес опирается на 16-дюймовые стальные колеса с радиальными шинами 215/60.
Теперь стандартное оборудование для модели Essentia начального уровня имеет следующие характеристики: 4-колесная ABS с вентилируемыми дисковыми тормозами; передние, боковые и оконные подушки безопасности; Крепление Isofix на всех трех задних сиденьях; кондиционер; стереосистема CD; электрические зеркала; заднее сиденье 60/40; бортовой компьютер; регулируемое сиденье водителя; и передние и задние локальные лампы, а также ESP и контроль тяги.
Следует помнить, что все эти данные предназначены только для моделей начального уровня, для обоих производителей автомобилей, и все становится немного более высококлассным, более конкурентоспособным и дорогим, когда вы поднимаетесь на разные уровни отделки салона. Accord предлагает три разных уровня отделки салона: базовый LX, обновленный EX и верхнюю часть линии EX-L, которая предлагает превосходные функции, такие как кожаная обивка и дополнительная навигационная система.
Что касается Opel Insignia, для рынка есть седан, хэтчбек или универсал, а также четыре варианта отделки, а именно Essentia, Edition, Sport и Cosmo. Он также поставляется с широким спектром из семи двигателей: четыре бензиновых двигателя, начиная от 1,8-литрового 4-цилиндрового 115-сильного блока до 2.8L V6 с 260 л.с.; и три новых дизеля с прямым впрыском, которые имеют смещение 2,0 литра и имеют выходы от 110 до 160 л.с. Хотя есть высокопроизводительный Insignia OPC с двигателем V6 с турбонаддувом, мы сохраним его для другого сравнительного теста.
Некоторые из функций Opel Insignia являются «европейскими, как они есть», и это только отличает его от конкуренции. Запатентованный Honda Accord LX, похоже, не подходит для Opel на данный момент, но он по-прежнему содержит дополнительные тузы для ценообразования и солидную репутацию на рынке. Итак, если вы ищете более роскошные штрихи в автомобиле рядом с ценой марки Opel, возьмите Accord EX-L вместо этого, и некоторые изменения для вашего кошелька.
